Por qué nosotros
Todos los estudios nos demuestran que el número de fallecidos por accidentes de tráfico, ha disminuido a la mitad desde el año 2003 (5399 fallecidos) hasta el año 2009 (2.714 fallecidos), 53% menos en un espacio de 6 años, y con esta tendencia en los años posteriores hasta ahora.
Sin embargo, estas cifras, de ahora en adelante, se estancarán y volverán a estar unos años sin muchas variaciones, cosa lógica, ya que el maravilloso resultado estadístico de este período de tiempo, ha venido provocado por una gran implicación de los Poderes Públicos con competencias en materia de Seguridad Vial, para lograr un cambio en el comportamiento de los usuarios de las vías, cosa que se consiguió con métodos de vigilancia y control (carné por puntos y campañas de vigilancia por temas clave), que ha servido para que se observe un incremento del uso de los sistemas de seguridad, en la utilización del casco, utilización del cinturón de seguridad, disminución del consumo de bebidas alcohólicas en los conductores accidentados.
Esta estrategia ha llegado a un punto de estancamiento, ya que, quedan por atacar otros temas claves emergentes (uso de teléfonos móviles, distracciones al volante, velocidad en carreteras secundarias, atropellos en vías urbanas, adelantamientos incorrectos…) y los usuarios estamos acomodándonos a estas cifras (no obstante son mucho mejores que las de hace 10 años), y estamos empezando a asumirlas de nuevo como el precio que hay que pagar por poder desplazarnos. Qué duda cabe, que a además de una gran labor de vigilancia y control, que llega hasta donde llega, es necesario reactivar las capacidades de gestión de recursos de los conductores y usuarios de las vías; se hace necesario por tanto, que los usuarios sean conscientes de lo que hacen
Con el método: Conducción Consciente, de Educavial:
Se enseña a la persona a que sienta, piense y actúe con conocimiento de lo que hace y después de haber tomado la alternativa más idónea para cada situación.
Se orienta a la persona a que aplique su capacidad para percibir estímulos y comprender lo que sucede y se necesita a su alrededor.
Toda mala decisión que tomo va seguida de otra mala decisión
(Harry S.Truman)
